На сегодняшний день существует два основных типа платформ, используемых для постройки эвакуаторов:

 

1. Платформы стационарного типа с гидравлической либо электрической лебёдкой

Платформа стационарного типа представляет из себя площадку, неподвижно закреплённую на раме эвакуатора. Эта площадка может быть ровной (используется в основном на эвакуатора с высокими эвакуаторными лапами) либо ломаного типа. Для заезда автомобиля на площадки ломанного типа используются выдвижные аппарели.

Затягивание автотранспортного средства на платформу происходит при помощи электрической или гидравлической лебедки. Для удобства погрузки выдвижные аппарели могут иметь разную ширину и угол наклона. Эвакуаторы, оснащенные такими платформами, популярны и широко распространены по причине своей дешевизны, простоты в изготовлении и надежности в эксплуатации. Также эвакуаторы со стационарными платформами могут работать без использования лебёдки, в качестве трала для перевозки строительной и прочей тяжелой техники. Наряду с этими очевидными плюсами, эти платформы менее удобны в работе и менее функциональны по сравнению с гидравлическими платформами.

2. Гидравлическая (съезжающая) платформа с лебёдкой

Гидравлическая платформа представляет из себя площадку, сконструированную и закреплённую на раме эвакуатора таким образом, чтобы иметь продольное смещение вдоль оси эвакутора. Задняя часть такой платформы при её выдвижении для погрузки аварийного автомобиля, полностью опускается на землю, создавая очень маленький угол заезда. После затягивания автомобиля на платформу, вся платформа при помощи гидравлической системы затягивается на шасси эвакуатора. Лебёдка на таких платформах может использоваться как гидравлическая так и электрическая..

Сплошная площадка и небольшой угол съезда платформы позволяет без труда эвакуировать транспортные стредства с одним заблокированным колесом или неисправным рулевым управлением, а также, при наличии подкатных тележек, автомобили с большим количеством заблокированных колёс и с заблокированной КПП. В силу удобства погрузки-разгрузки, такие платформы более предпочтительны для эвакуаторщиков. Но в силу гораздо более трудоёмкого и длительного процесса изготовления, использования при их изготовлении в основном импортных комплектующих, они гораздо более дороги как в изготовлении, так и в обслуживании.